"У Орловцима отварамо једну од највећих послијератних инвестиција на овом простору, вриједну више од 600 милиона КМ. Дубоко сам увјерен да ће наш кинески партнер извести радове у предвиђеном року од три године и да ћемо крајем 2024. године бити у прилици да кажемо да су Бањалука и Приједор повезани модерним ауто-путем", истакао је Вишковић на свечаности гдје је озваничио почетак градње ауто-пута.
Он је додао да се истовремено приводе припреме за изградњу нових километара ауто-пута на коридору "пет це" који пролази кроз Републику Српску, а указао је и на припреме на још један историјски подухват повезивање Бањалуке и Београда ауто-путем.
"У годинама иза нас изградили смо 106 километара савремених ауто-путева повезујући Бањалуку са Градишком, Добојем. Данас не градимо још један ауто-пут него стварамо нову перспективу за више од 500.000 становника овог дијела Републике Српске", рекао је Вишковић.
Он је поручио да ће Република Српска заједно са пријатељима из Кине по истом овом принципу преговарати и договоарати нове пројекте широм Републике Српске.
Вишковић је подсјетио да Српска прије само 15 година није имала ниједан километар ауто-пута, као и како се говорило, када су кренули са причом о њиховој потреби, да су неозбиљни, шарлатани, незналице, да су то само предизборна обећања.
"Прије само неколико година говорили су и да неће доћи до данашњег дана и да је овај пројекат, када је потписан 2018. једна велика обмана и данас видимо да ћуте, не говоре ништа или немају шта да кажу", рекао је Вишковић.
Он је истакао да је могуће добити нове километре ауто-пута, правити економски и сваки други развој Републике Српске јер је воде људи са визијом, који не гледају како да краткорочно ухвате који поен, него упорно и истрајно граде.
Према његовим ријечима, Влада Републике Српске, сви министри и премијер, дубоко су посвећени изградњи мреже ауто-путева с циљем да подигну квалитет живота и ураде оно што се претходници нису усудили ни да помисле, а камоли да раде.
Он је указао да ће догодине изградњом новог моста на Сави код Градишке и прикључнице у Хрватској у потпуности бити повезан ауто-пут на пут Београд-Загреб и тиме ће се омогућити грађанима Републике Српске и БиХ да имају ближи приступ европским коридорима.
"Тиме ћемо затворити ово поглавље и кренути у отварање нових праваца да би испунили зацртани циљ од прије 15-ак година да Републику Српске премрежимо савременим ауто-путевима и тиме створимо њену нову развојну перспективу. Ауто-путеви доносе нови просперитет и развој, нова радна мјеста", рекао је Вишковић.
Вишковић је представницима кинеске компаније поручио да су указали велику част тиме што су овај пројекат уврстили у концесиони споразум који је Влада Српске постигла са кинеском компанијом Сандонг Хајспид Интернатионал /СДХС-ЦСИ/.

ТОПИЋ: ИЗГРАДЊА АУТО-ПУТА ДОПРИНИЈЕЋЕ НАПРЕТКУ У СВАКОМ ПОГЛЕДУ

Директор предузећа "Аутопутеви Републике Српске" Душан Топић рекао је данас у Орловцима код Приједора да изградња ауто-пута Бањалука-Приједор доноси напредак у сваком погледу.
"Отварају се нове шансе за инвестиције, нова радна мјеста и раст стандарда и могућности. Треба нагласити и значај побољшања безбједности у саобраћају јер сви знамо да је постојећи пут између Приједора и Бањалуке веома оптерећен и током претходних година имали смо велики број тешких саобраћајних незгода", навео је Топић на свечаности поводом званичног почетка изградње ауто-пута.
Он је истакао да је почетак изградње овог ауто-пута дуго очекиван и да све весели данашњи дан, наводећи његове три специфичности које га издвајају од неких других дионица ауто-путева.
"Прије свега, ово је први пројекат код нас и у региону који се реализује по уговору по моделу концесије и сматрамо да имамо веома добар уговор. Вјерујем да ћемо у наредном периоду са задовољством пратити његову реализацију, како у изградњи, тако и у 30 година дугом периоду одржавања и управљања од кинеског партнера", рекао је Топић.
Он је нагласио да је ово први пројекат који се потписује и реализује са кинеским партнером у области изградње ауто-путева у нашој земљи.
"Кинески грађевинци су присутни у региону, али ово је први наш уговор, а то је изазов и задовољство да заједно градимо и управљамо и одржавамо ауто-путеве", нагласио је Топић.
Он је додао да је трећа специфичност у ствари друга фаза овог пројекта, јер потписани уговор подразумијева пројектовање друге фазе, а то је продужетак ауто-пута од Приједора до Новог Града и брзог пута од Приједора до Козарске Дубице.
"Посебно наглашавам овај брзи пут Приједора до Козарске Дубице. Он је вишеструко битан јер је постојећи пут веома лош и превазиђен. То је пут који ће повезати Приједор, Дубицу, Градину и даље излаз у Хрватску и ЕУ", рекао је Топић.
Он је нагласио да ће посебно бити значајно уређење око подручја Доње Градине и спомен-подручја.

ЂИ ПИНГ: КОРАК КА ЈОШ ВИШЕМ НИВОУ САРАДЊЕ У ЕКОНОМИЈИ

Амбасадор Кине у БиХ Ђи Пинг изјавио је да ауто-пут Бањалука-Приједор није само први инвестициони пројекат кинеске компаније у БиХ већ и први пројекат копнене саобраћајне инфраструктуре у који кинеска страна инвестира и гради по концесионом уговору.
"Отварање овог пројекта је корак ка још вишем нивоу наше сарадње у економији", рекао је Ђи Пинг на свечаности којом је у Орловцима код Приједора озваничен почетак радова на изградњи ауто-пута Бањалука-Приједор.
Он је додао да је улога транспорта веома значајна у цјелокупном друштвеном развоју и искуство из протеклих четрдесетак година потврђује да су транспорт и саобраћај много допринијели расту кинеске економије.
"До краја 2020. године у Кини је било доступно готово 5,2 милона километара путева од којих је 161.000 километара ауто-пута. Главна линија националне мреже путева је углавном завршена и покрива 99 одсто градова општина са више од 200.000 становника", рекао је Ђи Пинг.
Он је додао да је Кина спрема да даље развија економске и трговинске односе базиране на једнакости и међународној користи.
"Република Српска има повољан амбијент за инвестиције и вјерујем да ће изградња и отварање ауто-пут Бањалука-Приједор убризгати нову виталност и енергију у економски и друштвени развој те помоћи у санирању посљедица пандемије вируса корона на економски развој и креирању повољних услова за придруживање ЕУ", рекао је Ђи Пинг.


МЕНГ ЈАН: ЈОШ ЈЕДНО СВЈЕДОЧАНСТВО ПРИЈАТЕЉСКЕ САРАДЊЕ

Успјешна реализација пројекта изградње ауто-пута Бањалука-Приједор биће још једно свједочанство пријатељске сарадње Кине, Републике Српске и БиХ, изјавио је директор кинеске компаније "Шандонг хај спид" Менг Јан.
Менг Јан је истакао да је ауто-пут Бањалука-Приједор први у Европи који ово предузеће реализује по основу концесије, те захвалио Влади Републике Српске, али и уопште БиХ за указану подршку и повјерење.
Он је додао да ће повјерени посао бити изведен у траженом обиму и квалитету радова.
"Владе двију земаља су вриједно радиле на томе да овај пут буде уврштен три пута на списак достигнућа самита лидера Кине земаља Централе и Источне Европе", истакао је он.
Он је додао да ће предузеће од почетка радова на пројекту настојати да он буде одличног квалитета чиме ће дати свој допринос друштвено екононском развоју овог краја.
Појаснио је да је корпорација Шандонг Хај спид државно предузеће из провинције Шан Донг за капитална улагања у инфраструктуру и да регистровани капитал износи око шест милијарди евра, а да вриједност имовине 149 милијарди евра.Према његовим ријечима, свеукупна снага предузећа је у самом врху међу кинским компанијама из ове области.
"Предузеће је посљедњих година провело стратешку интерационализцију и послујемо у више од стотину земаља широм свијета", реао је Менг Јан.
Саобраћај, како је истакао, један је од важних основа привредног развоја па ће завршетак овог пројекта значајно олакшати кретање становницима Бањалуке и Приједора, подстаћи запошљавање и економски раст свих мјеста уз овај ауто-пут.


АУТО-ПУТ ЋЕ ОТВОРИТИ НОВЕ ПЕРСПЕКТИВЕ

Министар саобраћаја и веза Недељко Ћорић назвао је великим подухватом то што је Кина одлучила да инвестира новац, знање и иновативна рјешења у оквиру своје државне компаније на простору Републике Српске јер ће четрдесетак километара ауто-пута према Приједору отворити нове перспективе.
"Ауто-пут и његова изградња већ од данас знатно ће промијенити економски потенцијал и заинтересованост инвеститора за подручје Приједора и отворити нове перспективе, не само у смислу боље комуникације и веза, бржег протока робе и услуга, већ засигурно унаприједити положај и статус наших привредника на овом подручју", рекао је Ћорић, који је присуствовао церемонији на којој је озваничен почетк изградње ауто-пута Бањалука-Приједор.
Он је изразио увјерење да ће инвеститор завршити радове у складу са предвиђеним роковима и да ће заједно за три године свједочити, када пројекат буде завршен, успјешној реализацији пројекта који је рађен посредством концесије и као први такав изграђен у Републици Српској.
Ауто-пут Бањалука-Приједор, чија је изградња данас озваничена у Орловцима код Приједора, биће дуг 40,7 километара, а вриједност пројекта је 297 милиона евра. Рок за завршетак радова је три године.